E borrado mi dirección y teléfono así como parte de mi RUT por razones obvias.
Posterior a esto Comencé a guardar los recibos de la moto, ya que antes pensé que podrían ser solo detalles de las motos chinas, de todas formas tengo respaldo de correos con el gerente donde comentamos estas fallas por lo que está conciente y reconoce todo lo antes mencionado.
Luego de esto la moto se comenzó a teñir por el borde de la tapa del combustible y descubrí que era bencina que se filtraba, punto sumamente preocupante ya que si me caía, el combustible podía comenzar a fluir y hacer explotar la moto, de esto podemos ver la foto a continuación.
Posterior a eso la moto a entrado 3 veces más a taller incluyendo reiteradas veces por lo mismo.
Adjunto fotos de las fichas de recepción del taller con los detalles de cada uno de los puntos a reparar.
Consideren las fechas, siendo 3 veces en el mes, incluyendo la última que le pusieron fecha del 2006, cosa rara que es imposible por la fecha de compra de la moto.
Ingreso moto al taller el 4-12-2009...
El documento dice:
- Indicador de Bencina no Marca
- Los cambios se pegan de 5ª se cae a 4ª
- Filtración de Agua Por el radiador
- Falta tornillo de en Carenado
- Suena la Amortiguación delantera
Luego...
En la Orden de Trabajo del 9 de Diciembre del 2009 se solicita:
- Mantención de 2500km
- Se pegan los cambios
- Se cae de la 5ª a 4ª (cambios)
- No funciona Marcador de Combustible
- Falta Tornillo de Carenao Trasero
- Pierde Bencina por la Chapa
- Suena la amortiguación Delantera.
Los cambios finalmente no se caían, pasaban en banda cuando aceleraba como si estuviera en neutro, problemas con los engranajes de la caja de cambio... y con solo 2.500 km
La amortiguación suena cuando paso por un bache, situación que me dijeron que es normal cuando se estira completo el amortiguador, pero e tenido 3 motos antes de esta, chinas todas y ni en esas motos sonaba la amortiguación.
Luego el 21 de Diciembre nuevamente...
Luego de todo lo que ya se había arreglado, cuando ya pensaba que nada más podía estropearse, se rompe la piola del embriague.
Lo que más me preocupaba era que cada vez que algo funcionaba mal la moto se deprecia aún más, tanto en motor como la parte eléctrica.
Si bien soy cuidadoso y jamás me e caído, además de cuidarla, incluso tiene hasta nombre (Pahci), esta situación es inmanejable.
Por ahora, la última vez que la dejé en el taller volvimos a los mismos arreglos de antes, pero ahora también debemos agregar la bomba de agua y filtraciones de aceite como verán en la siguiente orden de trabajo, la que hicieron con fecha 2006 pero fue el 15 de Febrero del 2010.
La moto tiene 5 meses y sigue fallando y solo quedan 3.000 kilómetros para que la garantía se acabe.
15 de Febrero de 2010...
La Orden de Trabajo dice:- Marcador Bencina (No Marca) (punto revisado en la primera foto)
- Tapa de bencina filtra ( ya revisamos esto dos veces antes)
- Vástago de Embrague Filtra aceite
- Nivel de aceite
- Manguera salida bomba agua filtra
- Relenti en Frío ( la moto al estar en nutro o sin acelerar se detiene el motor)
Opinión personal:
La moto Wolken 400 y las motos en general no es normal que fallen tanto, si bien pudo haber sido esta moto en particular, creo que los dueños de Moto Life deben hacerse cargo de esto y cambiar la moto o bien devolver el dinero.
Es impresentable una moto de este tipo, si usted tiene una moto Wolken comprada a Moto Life que también tenga fallas o problemas que no hayan sido solucionados correctamente, deje su comentario para dejar registrado el funcionamiento de esta institución.
De querer comprar una moto como la Wolken, sugiero revisar la Honda Falcon ya que está en el mismo rango de precio, con una cilindrada similar y una marca de respaldo que si responde, además de consultar en blogs de páginas de motoristas que tienen una opinión no muy grata de esta máquina.
http://www.motonet.cl/foro/wolken-xy-400-adventure_25244_19.html
http://www.motociclistas.cl/foro/index.php?action=printpage;topic=14467.0
http://resources.alibaba.com/topic/369991/DO_NOT_BUY_FROM_ZHEJIANG_XINGYUE_GROUP_LTD_.htm?message=647029 (Deben traducirla pero es importante antes de tomar una desición)
http://www.motonet.cl/foro/wolken-xy-400-adventure_25244_1.html
Diariamente este blog es visitado entre 170 a 230 personas, registro que entrega Analityc, una herramienta que capta cada visita, por lo tanto su comentario al igual que este blog será leído por un estimado de 6.000 personas mensualmente.
Esperando Generar conciencia en Moto Life y que resuelvan devolver el dinero, antes de que su empresa baje sus ventas, se despide atentamente,
Pablo Delgado Vargas.
Gracias por los datos.
ResponderEliminarTenía pensado comprarme una de estas motos, pero despues de este comentario, más los que he leido en Motonet, no lo haré.
Si bien es cierto que son motos chinas y uno no debe esperar que anden muy bien, hay excepciones como la tuya.
Seguramente compraste la que empezaron a armar el viernes y la terminaron el lunes. Jajajaja, mala suerte.
Una pena por Motolife que con esto lo único que logra es tener clientes insatisfechos y hablando pestes de la marca.
Nuevamente gracias Pablo por los datos y evitar caer en el mismo error
Realmente lamentable tu experiencia que te toco vivir con este tipo de malos empresario que lo único que quieren en la vida es lucrar,lo que no es malo pero haganlo con ética,porque,hay que pensar que a uno no le sobra el dinero y si uno se compra un producto es por lo menos disfrutar un tiempo razonablemente largo sin desperfectos.
ResponderEliminarConsidero muy buena esta publicacion para que el resto de los motoqueros que quieran comprarce esta pinturita de moto lo piensen dos veces antes de no comprarcela.
y que de una vez por todas este tipo de empresarios se queden con sus motos y se las metan en la casa del conejo y chao no mas,porque,me estoy empesando a enojar.
suerte compadrito para que le regresen su dinero.
Puta man una pena....Yo trabaje con Juan Carlos Seco Gerente general en el local de motomundi-Wolken de av las condes(no vendi ni una gracias a Dios y mi conciencia) y si son una mierda,de hecho no las estaban trayendo mas por que salian como las huevas...
ResponderEliminarOjala que te salga todo bien y te devuelvan las lukas y te puedas comprar una buena maquina...
un saludo y MUCHA SUERTE Y ANIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Como puede haber comerciantes tan inescrupulosos. Prefeiren asegurarse las lucas en ves de traer un producto de calidad, desprestiguian a todas las motos chinas, tambien deberia haber un sistema de revision y garantia obligado por el estado, ya que dejan que entre lo que quiera, que se asegure que si no finciona, respondan, para que les duela y se preocupen. No deja de ser este otro robo pero con corbata y acento cuico. Tengo una euromot, tambien china, la he rodado por ciudad y carretera y nunca me ha dejado tirado. Pero terminan sancionando a todas las chinas, que tambien hay buenas y eso lo puede chequear el importador y el estado. Saludos
ResponderEliminares una pena yo alomenos tuve una moto china y le di como caja incluso me choco una mina por el costado quedando pal loly y aun asi la carretie unos 3 mmeses mas asta que me la robaron (era paresida ala suzuki gn125 ) y yo quede con un esgince y contucion en el hombro.
ResponderEliminarEN TU CASO si no te responden puedes reclamar al SERNAC y sino tienes ninguna respuesta faborable pudes mandar una carta al lector del mercurio o la tercera aver si una publicidad de este calibre sera bueno para sus ventas.
EN LO DE TODOS TUS PROBLEMAS ES CULPA DE MOTOLIFE POR NO TENER EL PERSONAL CALIFICADO O ADECUADO EN EL ARMADO DE SUS MOTOS YA QUE ESTAS TIENEN QUE ARMADAS EN EL PAIS (esepto el motor y caja) .
en las otras marcas chinas es lo mismo ay que revisar bien la moto antes de llevartela lo primero es el tubo de escape preocuparse que no tenga fugas ya que algunas fugas bienen por soldaduras y poros , para descubrir rapido estas fugas cuado te entregan tu moto nueva andando tapa con la mano el eescape si se para estamos bien y sino se para la moto y sige andando descubriras en donde esta la fuga pidiendo que remplasen inmediatamente , verificar tambien que los cables no esten muy tensos , que no tenga fuga de aceite en ejes de piñon de ataque y eje de cabios .
en lo electrico recomiendo la instalacion de reles para que comanden los alogenos enves de los interuptores , los interuptores durarian mucho mas y los reles son mas baratos que los interuptores . el interuptor mandaria a los reles y los reles mandarian a los alogenos ,
esrero que leas el comentario y no eres el unico que le creen ver la cara espero una respuesta mi correo es wwwmetrapht@gmail.com
ResponderEliminaren este pais ay que ser mas auto didacta osino cualquer chanta te caga y lo mas penoso esque uno se da cuenta&%$·"·"%$/(
Pablo, si estimas necesario iniciar acciones judiciales contra motolife, contactame y lo estudiamos.
ResponderEliminarSaludos
aplaplac_aoe@hotmail.com
que pena Pablito que te toque pasar por un momento tan desagradable ... igual gastaste arto en una moto china .... yo tengo una pero la compre para trabajo y me costo 400 lukas y le doi y le doi como caja a la pobre pero sigue en pie de guerra ... no todas las chinitas son malas .. solo algunas .. ojala te ayuden en recuperar el dinero suerte ...
ResponderEliminarHola. Soy Astro, el usuario que posteó la historia completa de la Wolken. Si quieres déjame un mensaje en el foro Motonet y buscamos la manera de cagar a estos desgraciados que a mi también me cagaron. Basta que nos pongamos de acuerdo para informar a los usuarios y les cortamos las ventas.
ResponderEliminarSaludos.
al parecer esta es una moto "kxo" ya q la estan promocionando en unos medios de ofertas x internet la oferta parec y c v tntadora pero al vr estos y otros cmentarios tamos claros y d aqerdo q NO ay comprarc una d estas. http://cl.letsbonus.com/santiago/santiago-moto-wolken-xy400 ,ay un enlac d la oferta si algien kiere pasar rabias y malos ratos comprecla ya el problema es tuyo,esto es ayuda a futuros motoqeros ,la mayoria adqirimos una moto para acortar tiempos ,costos y calidad d vida mejor,no para gastar + x reparaciones o gruas y menos x un producto nuevo.q en promedio dbria dart unos 2años sin proble+ salvo las mantnciones.
ResponderEliminarEstaba pensando en comprarme una hoy fui a ver una...
ResponderEliminarMenos mal que se me ocurrio ver esto antes...
Lamento lo de tu moto amigo. Gracias por el dato.
Necesito el carenado de esta moto, alguien la tendra a la venta
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